Som de fleste lesere av Fjærbladet vel har fått med seg, har mossingen Tore H. Wiik skrevet flere bøker om riksveier som ble til Europaveier. Den siste, og den som har vært mest aktuell for oss i sør, kom ut i fjor og ble presentert på et større AMK-møte i september 2020. Den handler om […]
Mørke skyer på himmelen for bilismen?
2021 fikk en brå start for alle med interesse for kjøretøy drevet frem av fossilt drivstoff. Norge har sluttet seg til internasjonale avtaler og konvensjoner om dramatiske klimakutt, og bilismen blir således hardt rammet. Om el-bilen er en del av den naturlige evolusjonen eller regelrett fremprovosert signalpolitikk, er det for […]
I 2019 har AMK’s styre bestått av følgende personer:
Formann: Håkon M. Omland
Nestformann: Inge Bråtlund
Sekretær: Rolf A. Sørbø
Styremedlemmer: Oddvar Iveland, Tor Sigurd Skåre og Rune Ludvigsen
Varamedlemmer: Torstein Knutsen og Aslak Berntsen
Styret har engasjert Bernt Erik Olsen som forretningsfører for AMK. Han har ansvaret for klubbens økonomi (herunder kontingent og medlemsmatrikkel), Fjærbladet (redaksjon og distribusjon) og en […]
Bestefar og pappa har alltid vært glad i å holde på med bil, og jeg glemmer aldri når jeg var liten og fikk lov å være med bestefar på tur og sitte på planet på hans 28-modell A-Ford pickup. Eller når pappa kjøpte ei 65-modell boble og 52-modell Gråtass som han restaurerte med meg dinglende […]
Like før jul stilte en gjeng fra Rally Classic 2020 opp på Sørlandet Sykehus i Kristiansand. Det var blitt noe overskudd på turen de hadde i sommer til Nordkapp (og som vi har skrevet om her i bladet tidligere) – og dette overskuddet ville de gjerne dele med noen andre som hadde behov for det.
De […]
LMK-forsikringen, i samarbeid med IF, er som vi alle vet et svært godt tilbud til våre medlemmer. Vi har hatt en liten prat med ”vår mann” i IF, Glenn Pedersen, om hvordan det ligger an med forsikringen nå.
Er det noe sving på forsikringssalget nå, Glenn Pedersen?
Ja, vi kan ikke klage! Det kommer mange nytegninger på […]
Året 2020 vil gå over i historien som et meget spesielt og vanskelig år. Ingen av verdens fremste spesialister hadde noen som helst aning om at dette skulle utvikle seg så dramatisk. Vi må alle ta innover oss at mye kan skje uten at vi er forberedt på det.
Veteranbilbevegelsen er i delvis dvale. Noen samles […]
I 1958 var Volvo Amazon en dyr bil. Den kostet 20.500 kroner, mens en Volkswagen boble kostet 12.200. En sekssylindret Ford Zephyr kostet samme år nøyaktig det samme som den firesylindrede Amazonen, og konkurrenten Opel Kapitän kostet 21.900 kroner.
Amazonen på bildene har chassisnummer 10325. Volvos opptegnelser viser oss at første produksjonsåret, 1957, ble det laget […]
Søndag 9. august, en nydelig sommerdag på Lindesnes. Der møttes alle deltakerne i Rally Classic klar for den lange kjøreturen til Kirkenes. 3 motorsykler og 16 biler ble presentert for godt fremmøtt publikum ved Lindesnes Fyr før ferden nordover begynte. Edvin var sjåfør på bobil og kjørte med oss hele turen.
Vi fikk en kongelig feiring […]
Ford Anglia 1962 mod, med eigar Theodor Erling Tønnessen, vekker oppsikt rundt forbi, når dei er ute og viser seg fram. Eit par som vil gifte seg spør om Theodor vil kjøra dei som brudepar den 22. august 2020, og får ja på flekken. Bilen gjev dei assosiasjonar tilbake til Aidensfield.
Dagen kjem, og iført smoking […]
